@fksiegowy
"Przed oddaniem odcinka toruńskiego A1 były wstępne przecieki, przejazdy rowerzystów itd, a tu medialna cisza. "
Zalety i wady koncesyjnych oligarchów. Elita polksiego biznesu w postaci Torbjornowicza i Norsztedzkiego była zainteresowana jak najszybszym otwarciem toruńskiego odcinka oraz nadaniem mu promocyjnego umpa-pa, bo każdy kierowca na odcinku Gdańsk - Toruń to konkretna svensk krona dla GTC. Na południe od Torunia inwestorem jest państwo, a państwu ani się przesadnie nie śpieszy, ani nie ma przesadnego interesu w pijarze.
Don't hold your breath, ja bym się tutaj nastawiał na koniec lata.
"Przed oddaniem odcinka toruńskiego A1 były wstępne przecieki, przejazdy rowerzystów itd, a tu medialna cisza. "
Zalety i wady koncesyjnych oligarchów. Elita polksiego biznesu w postaci Torbjornowicza i Norsztedzkiego była zainteresowana jak najszybszym otwarciem toruńskiego odcinka oraz nadaniem mu promocyjnego umpa-pa, bo każdy kierowca na odcinku Gdańsk - Toruń to konkretna svensk krona dla GTC. Na południe od Torunia inwestorem jest państwo, a państwu ani się przesadnie nie śpieszy, ani nie ma przesadnego interesu w pijarze.
Don't hold your breath, ja bym się tutaj nastawiał na koniec lata.