@airborell
Dlaczego Gdace miałoby się opłacać płacenie inwestorowi zastępczemu zamiast znalezienia sobie odpowiednio wykwalifikowanej kadry
Bo ma za mały budżet na wynagrodzenia? A koszty outsourcowej siły specjalistycznej dla procedur przetargowych można wrzucić do kosztów projektu. Nie znam takiego, w którym nie byłby to koszt kwalifikowany.
W 2006 r. średnie wynagrodzenie w GDDKiA wynosiło 1.500 zł.
W roku 2008 Gdaka była na 43. miejscu jeśli chodzi o poziom wynagrodzeń wśród 47 urzędów centralnych zatrudniających urzędników "korpusowych".
Nie starczyło mi sił, by guglować dalej, ale ta dynamika finansowego wspierania trudu drogowców GDDKiA nie powala. Może środki unijne znacznie polepszyły ten obraz. Może.Image may be NSFW.
Clik here to view.
Image may be NSFW.
Clik here to view.Image may be NSFW.
Clik here to view.
Dlaczego Gdace miałoby się opłacać płacenie inwestorowi zastępczemu zamiast znalezienia sobie odpowiednio wykwalifikowanej kadry
Bo ma za mały budżet na wynagrodzenia? A koszty outsourcowej siły specjalistycznej dla procedur przetargowych można wrzucić do kosztów projektu. Nie znam takiego, w którym nie byłby to koszt kwalifikowany.
W 2006 r. średnie wynagrodzenie w GDDKiA wynosiło 1.500 zł.
W roku 2008 Gdaka była na 43. miejscu jeśli chodzi o poziom wynagrodzeń wśród 47 urzędów centralnych zatrudniających urzędników "korpusowych".
Nie starczyło mi sił, by guglować dalej, ale ta dynamika finansowego wspierania trudu drogowców GDDKiA nie powala. Może środki unijne znacznie polepszyły ten obraz. Może.Image may be NSFW.
Clik here to view.
Image may be NSFW.
Clik here to view.
Image may be NSFW.Clik here to view.
